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节能路灯更换

节能原理分析供电电压:在供配电系统中,供电部门为避免或减少送电过程中的损耗和**负荷高峰时未端用户出现电压过低的现象,往往采…

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节能原理分析

供电电压:在供配电系统中,供电部门为避免或减少送电过程中的损耗和缓解负荷高峰时未端用户出现电压过低的现象,往往采用提高输送电压的方法,因此用户侧或设备侧实际承受的电压往往会高于用电设备的额定电压值,波动范围约为±10%。过高的供电电压不仅不能使设备或电力能源经济有效的运行,反而增加电费开支,并且造成设备的寿命缩短,增加设备维护工作量和维护成本。路灯系统由于其线路长的特点,输出侧的电压较高,路灯的运行需承受230-240V的过电压,从P=U2/R得知,用电设备消耗的功率与其电压的平方数成正比,电压加大,大量的电能被浪费,而且灯具长期在过压的情况下运行,灯具和整流器的寿命明显缩短(一般情况下,超过额定电压1%,光源使用寿命减少6%),造成灯具故障率的增加;同时故障率增加不可避免造成检修任务的加大,致使人力、物力资源的进一步浪费。

 供电的三相平衡:正常情况下,用电设备应工作在三相负载电流平衡、三相电压对称的条件下,这样整个用电系统很经济。但是事实上,绝大部分用电系统都存在着三相不平衡问题。由于三相电源不平衡造成零序电流过大、零点位移和三相电压不对称,这会引起线路电能损耗变大,比基本损耗大几倍甚至十几倍,是一个不容忽视的环节而应予以克服。

谐波和功率因数:谐波使电能的生产、传输和使用的效率大大降低;线路功率因数低,造成线损变大。

2、解决以上问题的办法

针对以上存在的问题,要让照明系统的电能效率得到有效提升,方法基本有三:

使用光源:使用的照明灯具,使其照度增加。

照明的智能化:即以解决半夜灯问题为主的智能照明系统,依据道路及周边环境的亮度变化,提供满足行人可视要求的自适用照明系统。

降低线路损耗:可以使线路损耗与整流造成的线路污染与能效降低而使损失低。

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